Mujeres potosinas recibe concesión de taxi por sentencia federal

SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 11 de diciembre del 2025.- El Gobierno del Estado otorgó una concesión de taxi a Monserrat Ramírez Loyola en cumplimiento de una sentencia federal que ordenó dejar sin efecto un requisito considerado discriminatorio. Se trata del segundo fallo de este tipo en 2025 y ambos derivan de la misma convocatoria emitida en 2020.

La resolución, publicada el 10 de diciembre en el Periódico Oficial del Estado, reconoce a Ramírez Loyola como ganadora legítima del proceso de asignación de concesiones para la capital y Soledad. La determinación responde a un amparo revisado por el Segundo Tribunal Colegiado, que instruyó inaplicar el requisito de tener cinco años de experiencia como operadora, al concluir que en su caso obstaculizaba el derecho a la igualdad.

Con esta corrección, la autoridad estatal determinó que la solicitante sí cumplía con los criterios esenciales de la convocatoria y debía integrarse a la lista de concesionarios definida originalmente en agosto de 2022. El Gobierno aclaró que la medida no modifica el proceso previo ni afecta a quienes ya contaban con un título, pues se trata únicamente de un acto para dar cumplimiento a la sentencia.

El acuerdo subraya que la concesión otorgada funciona como una medida de reparación ante la desigualdad estructural que históricamente ha limitado la participación de mujeres en el transporte público. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes deberá expedir el título correspondiente y actualizar los registros administrativos sin alterar el esquema vigente.

Este no es un caso aislado. En octubre, la SCT también entregó una concesión a Sandra Martínez Ávila por orden judicial, bajo argumentos similares sobre la inaplicación del mismo requisito. Ambas resoluciones han reactivado el debate sobre si los criterios para acceder a concesiones generan impactos desiguales entre sectores marginados.

Aunque el Ejecutivo estatal insistió en que el fallo a favor de Ramírez Loyola es excepcional y no crea precedentes automáticos, también reconoció que estas resoluciones obligan a revisar a fondo los filtros normativos para asegurar que no reproduzcan barreras que excluyan a mujeres u otros grupos del servicio público de transporte.

Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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