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SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 27 de agosto de 2026.- San Luis Potosí será sede del Cuarto Foro Nacional de la Bicicleta (FNB4), que se realizará del 12 al 16 de junio de 2027 bajo el lema “Revolución en Cadena”.
El encuentro reunirá a colectivos, organizaciones, especialistas y ciudadanos para analizar los retos de la movilidad urbana y promover alternativas al modelo de transporte centrado en el automóvil.
Entre los principales temas se encuentran la seguridad vial, movilidad activa, cuidado del medio ambiente y el derecho a ciudades más humanas, con énfasis en la necesidad de generar espacios seguros para peatones y ciclistas.
La realización del foro ocurre en un contexto marcado por el crecimiento del parque vehicular, los congestionamientos y la falta de infraestructura suficiente para quienes utilizan medios de transporte no motorizados.
El FNB4 plantea que la bicicleta no debe ser considerada únicamente como una herramienta recreativa o deportiva, sino como un medio de transporte y parte de una política integral de movilidad, especialmente para los desplazamientos cotidianos.

Bajo el concepto de “Revolución en Cadena”, los organizadores buscan impulsar la participación conjunta de ciudadanos, colectivos, autoridades, especialistas y comunidades para generar propuestas que contribuyan a modificar la manera en que se diseñan y utilizan las ciudades.
Los primeros detalles del encuentro serán presentados durante una rueda de prensa programada para el martes 8 de septiembre de 2026, a las 11:00 horas, en el Patio Central del Palacio Municipal de San Luis Potosí.
Integrantes del Comité Eslabón y de la Comisión Organizadora del Cuarto Foro Nacional de la Bicicleta darán a conocer los objetivos, ejes de trabajo, programa general, sedes y mecanismos de participación rumbo a 2027.
La organización señaló que el foro pretende convertir a San Luis Potosí en un punto de encuentro nacional para discutir alternativas de movilidad más seguras, sustentables e incluyentes.
Más allá del encuentro, el FNB4 busca abrir una discusión sobre el futuro de las ciudades y el espacio público: cómo dejar de diseñar las calles exclusivamente para los automóviles y avanzar hacia entornos urbanos centrados en las personas.
Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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