¿El peatón es primero? Sí, pero tiene estas obligaciones al caminar
SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 29 de septiembre de 2026.- El colectivo Pedaleando SLP acusó al Ayuntamiento capitalino de incumplir acuerdos en materia de movilidad y seguridad vial, luego de la aprobación por unanimidad de la actualización del Reglamento de Tránsito.
Durante el cierre de la 48ª Sesión Ordinaria de Cabildo, celebrada el 25 de septiembre, el coordinador del colectivo, Víctor Hernández, reclamó al alcalde Enrique Galindo Ceballos y a los regidores por los acuerdos que, afirmó, no fueron respetados durante el proceso de revisión del reglamento.
Hernández calificó el proceso como una “simulación” y sostuvo que las observaciones realizadas por los colectivos durante las mesas de trabajo no fueron incorporadas al documento. También afirmó que Pedaleando SLP había solicitado participar nuevamente en la revisión antes de que el proyecto llegara a comisiones y al Cabildo.
El reclamo ocurrió después de que el Cabildo aprobara por unanimidad la reforma. Galindo Ceballos defendió el nuevo reglamento y señaló que el documento fue revisado con distintos sectores, además de destacar disposiciones para peatones, ciclistas, personas con discapacidad y otros usuarios de la vía pública.
En paralelo, el portal oficial del Ayuntamiento mantiene en el apartado de sesiones de Cabildo el video correspondiente a la 47ª sesión, realizada el 18 de septiembre, en lugar de la grabación de la 48ª, de acuerdo con una revisión publicada el 26 de septiembre. El sitio municipal identifica ese espacio como destinado a consultar las sesiones del Cabildo.

El Ayuntamiento sí difundió el 25 de septiembre una transmisión de la 48ª sesión a través de Facebook; sin embargo, el registro alojado en el apartado de sesiones del portal municipal continuaba correspondiendo a la reunión anterior.
Los cuestionamientos se suman a los reclamos que Pedaleando SLP y la Coalición Movilidad Sostenible SLP habían planteado desde septiembre por la falta de avances en el proyecto de Cruces Seguros y por el seguimiento a propuestas relacionadas con movilidad.




