Estalla huelga de sindicalizados en 3 plantas automotrices de EU

SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 15 de septiembre de 2023.- El sindicato United Auto Workers (UAW) dijo que los trabajadores pararían labores en tres fábricas de Detroit a medianoche, salvo que se llegue a un acuerdo de último minuto.

El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo los planes para las huelgas simultáneas y sin precedentes en General Motors, Ford y Stellantis, matriz de Chrysler, en un discurso en Facebook Live menos de dos horas antes de la expiración del antiguo contrato.

Las huelgas, que involucran a 12 mil 700 trabajadores, serán en la planta de ensamblaje Bronco de Ford en Wayne, Michigan; la planta de ensamblaje de camionetas pick up medianas de GM en Wentzville, Missouri y la planta de ensamblaje de Jeep de Stellantis en Toledo, Ohio. 

“Por primera vez en nuestra historia atacaremos a los tres grandes”, dijo Fain.

Dijo que se uniría al piquete en la planta de Wayne cuando la acción comenzara a medianoche y no descartó ampliar las huelgas más allá de los tres objetivos iniciales.

“Si necesitamos hacer todo lo posible, lo haremos”.

Ford dijo en un comunicado que las últimas propuestas del sindicato duplicarían sus costos laborales en Estados Unidos. 

Una huelga podría significar que los cheques de participación en las ganancias del UAW para este año serán “diezmados”, dijo la compañía. 

GM y Stellantis se negaron a hacer comentarios antes de la medianoche límite de la huelga.

Una larga huelga del UAW amenaza con extender la agitación económica a medida que los proveedores y otras industrias que dependen de los fabricantes de automóviles y sus trabajadores ven cómo se agota la demanda. 

El enfrentamiento se ha convertido en una cuestión política y el presidente Joe Biden, que se enfrenta a la reelección el próximo año, ha pedido de forma destacada un acuerdo.

Fain, del UAW, dijo que Ford podría haber financiado mejores salarios y beneficios para los trabajadores si hubiera reducido las recompras de acciones y los dividendos a los accionistas. 

Una huelga total afectaría las ganancias de entre 400 y 500 millones de dólares de cada fabricante de automóviles afectado por semana de producción perdida, estimó el Deutsche Bank. Algunas de esas pérdidas podrían recuperarse aumentando los cronogramas de producción después de una huelga.