Columna Descomplicado/Jorge Robledo
Mundial desde el aire
El Mundial 2026 pondrá a prueba la capacidad de movilidad de la Ciudad de México, una de las urbes con mayor congestión del mundo. La llegada de millones de visitantes y de un segmento de alto poder adquisitivo obligará a replantear la logística tradicional.
Para este perfil, la aviación privada, los helicópteros ejecutivos y el transporte blindado dejarán de ser servicios exclusivos para convertirse en herramientas operativas, advierte Anais Armas, CEO de Arms Aviation.
La saturación del AICM y la presión sobre la infraestructura terrestre hacen que las terminales FBO y los jets privados cobren relevancia por su rapidez, discreción y control de seguridad.
El acceso al Estadio Azteca representa otro reto, los traslados en helicóptero desde zonas como Polanco, Santa Fe o Lomas de Chapultepec pueden reducir recorridos de horas a minutos, una ventaja clave para delegaciones, patrocinadores y asistentes VIP.
En un evento de escala global, la movilidad premium no responde al lujo, sino a eficiencia y control. La oportunidad para México no solo es deportiva, también logística.
Trabajadores de la empresa Mondelëz México exigieron a las autoridades laborales que cancelen el registro a Alejandro Martínez Araiza, como secretario general del Sindicato Nacional Alimenticio y del Comercio (SNAC), ya que además de incurrir en ilegalidades en su última reelección al cargo, en lugar de defender a sus afiliados, promueve sus despidos.
Al respecto, destacaron que el dirigente mencionado actúa en contra de vendedores de la empresa que se oponen a las arbitrariedades que comete de manera sistemática desde hace un año y medio, cuando se apoderó de la compañía.
Sostuvieron que los trabajadores no han obtenido beneficio alguno como afiliados del SNAC y solamente se les descuenta de 5 por ciento de su salario global, por concepto de pago de cuota sindical, lo cual va en detrimento de su economía familiar.
México registra pocas historias de éxito que superen el siglo de vida con la misma vitalidad de Grupo Andrade. En 1926, Antonio Fernández Andrade fundó una pequeña agencia Ford en Tuxpan. Hoy, ese germen es un gigante con presencia nacional. Como se sabe, la clave del éxito no reside en la suerte, sino en la capacidad de mutar sin traicionar los valores originales. Ángel Mieres Zimmermann encabeza hoy este esfuerzo y su liderazgo combina la disciplina del pasado con un hambre voraz por el futuro. La formación de un líder de este calibre no ocurre en aulas de lujo, sino en el piso de venta.
Ángel Mieres vivió sus veranos entre motores, él atendió clientes los sábados desde niño. Conoció el sudor de la guardia y la emoción de cerrar una venta. Esa experiencia directa le otorgó una ventaja competitiva, ya que ahora entiende el negocio desde la base. No dirige desde una torre de cristal, sino con el conocimiento de quien escuchó quejas reales. Este vínculo con la operación diaria blinda su toma de decisiones.
El IPADE analiza de forma constante la "maldición de la tercera generación" en las empresas familiares de México. Según estas fuentes académicas, menos de veinte compañías en el territorio nacional rebasan la barrera del centenario con éxito financiero. Grupo Andrade venció esta estadística fatal mediante la implementación de protocolos de Gobierno Corporativo estrictos. Ángel Mieres Zimmermann profesionalizó cada área con resultados estratégicos, lo que permite que la quinta generación participe bajo reglas claras de excelencia.
Además, el honor familiar impulsa proyectos que trascienden el sector automotriz, como ocurre con la rama mediática, pues la abuela materna de Ángel operó estaciones de radio exitosas que después cedió a Radio Centro. Para honrar ese legado materno, el directivo rescató la marca de El Heraldo de México hace 9 años. Hoy, este medio lidera el tráfico digital nacional y revive una tradición de comunicación que parecía extinta.
La responsabilidad social de este consorcio es inmensa, pues genera 6,000 empleos directos que sostienen la economía de miles de hogares. La reinversión del capital dentro de México asegura que el beneficio del negocio permanezca en el país. El próximo siglo exige una solución audaz ante el reto de la crisis climática y el cambio de paradigma energético. Grupo Andrade posee la infraestructura de dos mil talleres para acelerar la transición hacia la electromovilidad de forma masiva.
La solución requiere que el grupo convierta sus centros de servicio en puntos de carga ultrarrápida para democratizar el uso de vehículos limpios. Si la empresa lidera esta red de energía, transformará el mapa logístico del país para siempre. El éxito de estos primeros 100 años surge de un equilibrio perfecto entre el respeto a la memoria y el hambre por la innovación técnica. Ángel Mieres Zimmermann honra el trabajo de cuatro generaciones con una visión que pone el futuro de México como su prioridad absoluta. La permanencia es, en esencia, un compromiso inquebrantable con la excelencia operativa y la lealtad de sus clientes.
TOME NOTA *** La próxima reforma electoral es la oportunidad para corregir las deficiencias del modelo de elección judicial de 2025, advirtió el magistrado del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación, Felipe de la Mata Pizaña, durante el foro México en Transformación organizado por el Instituto de Investigaciones Jurídicas de la UNAM.
Entre los principales ajustes propuestos destacan separar la jornada judicial de las elecciones de partidos para evitar sobrecarga institucional, definir desde la convocatoria criterios de paridad, establecer un solo comité de selección, sustituir la insaculación por evaluaciones objetivas y reducir el número de candidaturas para simplificar boletas actualmente excesivamente complejas.
El magistrado subrayó que el modelo vigente presenta contradicciones y dificultades operativas que obligaron a su implementación mediante principios constitucionales, por lo que llamó a analizar el sistema con rigor técnico y sin posturas polarizadas.





