Accidente reaviva críticas por improvisación en obra de Chapultepec

SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 29 de julio de 2026.- La construcción del nuevo cruce peatonal sobre avenida Chapultepec volvió a colocar bajo cuestionamiento al Ayuntamiento de San Luis Potosí, luego de que especialistas en movilidad señalaran que la obra habría sido ejecutada sin respetar criterios técnicos básicos y que, tras ser inaugurada oficialmente, comenzó a ser modificada debido a las observaciones realizadas por ciudadanos.

Antonio Castillo, director general de la escuela de manejo ConduceYa.com, criticó que antes de construir el paso peatonal debieron revisarse disposiciones obligatorias como la NOM-004-SEDATU-2023, que establece los criterios para el diseño de cruces peatonales a nivel, así como el Manual de Señalización y Dispositivos para el Control del Tránsito, derivado de la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, donde se especifican las condiciones de señalización y seguridad que deben cumplir este tipo de obras.

A través de diversas publicaciones en redes sociales, el especialista cuestionó que el Gobierno Municipal anunciara la conclusión de la obra el pasado 27 de julio y que, pocos días después, continuara realizando modificaciones para intentar corregir deficiencias detectadas por usuarios de la vialidad.

Entre las principales observaciones expuestas se encuentra que el cruce peatonal no fue construido de banqueta a banqueta, lo que impide un tránsito continuo para personas usuarias de silla de ruedas, adultos mayores, personas con movilidad reducida o quienes utilizan carriolas. Además, señaló la ausencia de señalización preventiva que advierta oportunamente a los automovilistas sobre la presencia del dispositivo.

Castillo también cuestionó la actuación del área de ingeniería vial de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Ayuntamiento, al considerar que una obra de esta naturaleza debió contar con estudios técnicos previos y cumplir desde el inicio con la normatividad vigente, en lugar de ser modificada una vez concluida.

El especialista incluso pidió que el Ayuntamiento haga público el estudio técnico que, en su caso, respaldó la intervención en avenida Chapultepec, al considerar que hasta ahora no se ha demostrado bajo qué criterios se diseñó el proyecto. Afirmó que las correcciones comenzaron únicamente después de que ciudadanos documentaron y difundieron el riesgo que representaba el nuevo cruce, por lo que insistió en que las obras de movilidad deben sustentarse en evidencia técnica y no en improvisaciones.

Las críticas cobraron mayor relevancia la mañana de este miércoles, cuando se registró un choque múltiple sobre la avenida Chapultepec, en las inmediaciones del nuevo cruce peatonal. De acuerdo con los primeros reportes, varios vehículos se vieron involucrados luego de una serie de frenados al aproximarse a los reductores de velocidad recientemente instalados en la zona, en un percance que dejó daños materiales de consideración.

Aunque corresponderá a las autoridades determinar las causas del accidente, el hecho reavivó los cuestionamientos sobre la planeación y ejecución de la obra.

Especialistas y usuarios de la vialidad insisten en que una intervención de este tipo debió contar desde el inicio con estudios técnicos, señalización preventiva suficiente y apego a la normatividad vigente, para evitar que la obra terminara generando nuevos riesgos para automovilistas y peatones.

Las críticas difundidas en redes sociales se han sumado a los cuestionamientos ciudadanos sobre la planeación, al considerar que la infraestructura vial debe priorizar la seguridad de peatones y automovilistas desde su diseño y no requerir ajustes una vez puesta en funcionamiento.

Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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