Replantean construcción de vialidades ante escasez de agua: AMIVTAC

SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 28 de agosto de 2026.-El diseño de carreteras y vialidades ya no puede analizarse únicamente desde la perspectiva de la movilidad, pues la crisis por la disponibilidad de agua y los efectos del cambio climático obligan a considerar las condiciones ambientales desde la planeación de las obras.

Así lo consideró Christian Doig Alvear, delegado en San Luis Potosí de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres A.C. (AMIVTAC), quien señaló que el manejo del agua debe formar parte de los proyectos de infraestructura.

El especialista explicó que fenómenos como las inundaciones y la escasez de agua representan nuevos retos para quienes participan en el diseño, construcción y mantenimiento de las vialidades.

“Hay que diseñar y mantener vías que consideren su relación con el territorio, el drenaje y las condiciones ambientales, debido a que hoy en día el abasto del agua es un grave problema en la mayoría de las ciudades del país y toda construcción debe ir pensando en ella”, señaló.

Doig Alvear indicó que la infraestructura moderna debe responder a las características específicas de cada región, con proyectos que contemplen el comportamiento del agua y las condiciones del suelo para evitar que las obras generen problemas adicionales.

Por ello, sostuvo que la planeación vial debe realizarse de manera integral y con una visión que permita a las ciudades enfrentar mejor los efectos de los fenómenos climáticos.

El delegado de AMIVTAC señaló que los integrantes de la asociación trabajan en la capacitación y actualización de los profesionales del sector, con el objetivo de incorporar nuevas tecnologías y criterios ambientales en el desarrollo de los proyectos.

La intención, dijo, es impulsar obras que además de facilitar la movilidad sean funcionales ante los retos que enfrentan actualmente las ciudades, entre ellos el crecimiento urbano, las lluvias intensas y las dificultades en el suministro del agua.

Para el organismo, el desarrollo de nueva infraestructura deberá acompañarse de una planeación que tome en cuenta tanto las necesidades de transporte como la disponibilidad y manejo adecuado del recurso hídrico.

Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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