Marcha del IMSS por quejas sindicales no compete al Gobierno Estatal
SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 15 de septiembre de 2026.- Ante los recientes suicidios de operadores del transporte público en San Luis Potosí, el gremio transportista prepara una estrategia propia para atender la salud mental de alrededor de 800 conductores, informó su representante, Margarito Terán.
En entrevista exclusiva, explicó que actualmente se encuentra en una etapa de organización para definir un esquema que permita acercar atención profesional a los operadores y detectar situaciones que puedan afectar su bienestar emocional.
La intención es conformar un grupo de conductores que pueda recibir atención de un especialista en psicología, aunque Terán señaló que, dependiendo de las necesidades que se identifiquen, también podrían requerirse profesionales de otras áreas, como psiquiatría, sociología o antropología.
“Hay que hacer una profesionalización con la gente que sabe de estos problemas”, señaló.
El representante del gremio reconoció que las condiciones de la actividad pueden generar conflictos relacionados con los viajes, las jornadas laborales y las exigencias del trabajo, pero consideró que también existen situaciones personales y familiares que terminan trasladándose al ámbito laboral.
“Los problemas personales y familiares son los más graves, que hay problemas que se nos traen al trabajo”, explicó.
Por ello, sostuvo que antes de definir la estrategia será necesario realizar un análisis profesional que permita identificar las principales necesidades de los operadores y establecer qué tipo de apoyo requieren.
Terán señaló que el gremio cuenta con el antecedente de una especialista en psicología que, hace aproximadamente dos años, realizó un trabajo relacionado con el entorno laboral de los conductores. Aunque actualmente no tenía a la mano el nombre de la profesional, indicó que existe la posibilidad de retomar ese contacto.
También refirió que anteriormente se han revisado aspectos relacionados con las condiciones laborales y las disposiciones de la Secretaría del Trabajo, particularmente las referentes a factores de riesgo psicosocial y estrés laboral.
Respecto a la nueva estrategia, Terán estimó que hacia mediados de noviembre podría comenzar la organización para reunir a los operadores, una vez que se definan los recursos y la estructura necesaria.
Precisó que la participación será voluntaria, por lo que los conductores no podrán ser obligados a recibir este tipo de atención.
“Esperemos que en un bimestre podemos empezar a juntar a la gente y a los conductores siempre y cuando ellos tengan la intención de asistir”, comentó.
El dirigente descartó, por ahora, solicitar recursos extraordinarios a las autoridades y explicó que la intención es que el propio gremio cubra los gastos necesarios para poner en marcha la estrategia.
La propuesta surge después de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informara, a finales de agosto, que durante la actual administración se han registrado dos suicidios de operadores del transporte público concesionado: un taxista de Ciudad Valles y un operador de transporte urbano en la capital.
Terán señaló que la intención es que la atención no se limite a las condiciones laborales, sino que también permita identificar circunstancias personales que puedan estar afectando a los conductores.
Actualmente, el grupo que representa reúne aproximadamente a 800 operadores, aunque aclaró que se trata de una población flotante debido a la dinámica del sector.
Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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