Apenas la mitad de talleres cumplen normas de Protección Civil en SLP

SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P., 21 de noviembre de 2025.–En San Luis Potosí, solo el 50% de los talleres mecánicos y pequeños negocios catalogados como de “bajo riesgo” operan bajo la normativa de Protección Civil, reveló el titular de la CEPC, Mauricio Ordaz Flores.

El estado cuenta con un padrón aproximado de 10 mil establecimientos de este tipo, pero la mitad trabaja sin supervisión técnica, lo que representa un riesgo tanto para trabajadores como para los clientes que acuden a estos espacios.

Ordaz explicó que la falta de regulación no se limita a talleres mecánicos, sino que abarca: hojalaterías, pinturas, talleres de torno, reparación de electrodomésticos y negocios que manejan maquinaria o materiales inflamables.

Pese a que la ley exige dictámenes básicos de seguridad, muchos de estos establecimientos “nunca se regulan”.

La CEPC atribuye el problema a una creencia errónea entre los dueños, que con obtener la licencia de funcionamiento municipal ya cumplen con todos los requisitos. “Muchos dueños creen que con el trámite ante el Ayuntamiento ya cumplieron”, explicó Ordaz.

Ese vacío ha permitido que miles de negocios cuenten con autorización comercial pero carezcan de medidas mínimas de seguridad, incrementando la vulnerabilidad ante accidentes.

La gravedad del panorama quedó expuesta tras un reciente incidente en un taller, donde trabajos de soldadura provocaron un derrame y una explosión. El hecho motivó a la CEPC a ampliar las inspecciones, encontrando problemas recurrentes:

* Falta de capacitación del personal

* Ausencia de extintores o señalética

* Manejo inadecuado de materiales inflamables

* Nula organización interna para emergencias

Incluso talleres de torno fueron detectados sin protocolos mínimos, a pesar de manejar herramientas de alto riesgo.

Ante esta situación, la CEPC anunció que ofrecerá capacitaciones gratuitas para propietarios y empleados, con el objetivo de mejorar la capacidad de respuesta en emergencias y reducir riesgos.

El reto principal dijo que será lograr que el otro 50% del padrón se regularice y así prevenir que accidentes como el reciente vuelvan a ocurrir.

Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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