Sector de vehículos pesados enfrenta entorno desafiante

Ante las presiones arancelarias y la volatilidad en el comercio internacional, el sector de vehículos pesados enfrenta un entorno desafiante, viéndose obligado a acelerar la renovación de la flota como factor de recuperación y competitividad, luego de que en agosto registró una baja en ventas, producción y exportación.

Datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), presidida por Rogelio Arzate, y actor clave en el rubro revelan que, si bien en agosto las ventas al mayoreo sumaron 2,541 unidades esta suma representó una variación a la baja cercana al 60% respecto al mismo mes de 2024, mientras que el ensamblado de unidades se redujo en un 62.4%. 

Asimismo, de enero a agosto la contracción fue de 31.6%, al registrar una producción total fue de poco más de 99 mil vehículos. En exportaciones, la baja fue de casi 60%, respecto al mismo periodo del año pasado. Ante estos resultados no favorables la ANPACT busca fortalecer el mercado interno a través de una renovación vehicular ágil y efectiva, que permita modernizar la flota con unidades más eficientes, seguras y menos contaminantes. 

Sin embargo, hay que tomar en cuenta factores como esquemas de financiamiento e incentivos fiscales que hagan posible la sustitución de las unidades más antiguas, inseguras y contaminantes, además de contener la importación de vehículos pesados usados provenientes de Estados Unidos, ya que representan un retroceso en materia de seguridad vial, la sustentabilidad ambiental y la economía de México.

No hay duda que una flota renovada además de impactar positivamente en el medio ambiente y la seguridad, garantiza la competitividad de México como plataforma logística y exportadora en un contexto global complejo, por lo que, ya se verá el avance. 

La ANPACT trabaja con el gobierno federal, liderado por Claudia Sheinbaum y autoridades estatales de movilidad, para configurar programas de renovación que generen beneficios sociales, ambientales y económicos. El contar con un transporte moderno y eficiente abona a la competitividad del país, tema que seguramente será parte de la agenda de la Expo Transporte ANPACT 2025.

Este encuentro que arrancará el 12 de noviembre con más de 500 expositores en Expo Guadalajara, busca alinear esfuerzos entre autoridades, empresas y sociedad para detonar propuestas que impulsen la transformación de la industria de carga y pasaje establecida en México, asimismo, se conocerá sobre nuevas tecnologías y la oferta de vehículos de los socios de ANPACT.

*** Publicidad con código de barras

La incursión de OXXO en el mercado de DOOH programático, impulsada por Retina Media bajo la dirección de Juan Restrepo, representa un paso importante para el ecosistema publicitario en México. 

La empresa incorporó 8 mil pantallas digitales en sus tiendas, que ya forman parte de la red programática y permiten a las marcas activar campañas en tiempo real.

Este formato busca aprovechar la escala de OXXO, con presencia en prácticamente todo el territorio nacional, lo que convierte a sus tiendas en un punto estratégico para la comunicación de marca.

 Las pantallas ofrecen la posibilidad de mostrar mensajes relacionados con productos específicos en el mismo lugar donde los consumidores toman decisiones de compra.

El potencial de esta estrategia se refuerza con la inclusión de estas pantallas en Display & Video 360, la plataforma de Google que conecta inventario publicitario digital de distintos formatos. De esta forma, las marcas pueden unificar métricas y optimizar sus campañas con mayor precisión.

*** ¿Castigo próximo?

TOME NOTA *** Omar Reyes tiene demasiadas expectativas que cumplir como nuevo titular de la Unidad de Inteligencia Financiera, una de ellas tiene todo que ver con el secretario de Administración del Instituto Politécnico Nacional, Javier Tapia.

Y es que el funcionario ha detenido averiguaciones sobre su patrimonio y el de sus familiares mediante distintos recursos legales; no obstante, a todos nos llega la hora, y todo indica que será Reyes Colmenares el encargado de poner fin a una larga historia de impunidad. 

Como recordará Tapia Santoyo fue puesto en una carpeta de investigación en 2022, por la Función Pública en tiempos de Raquel Buenrostro, sin embargo, a dicha querella le han seguido otras de origen social como la de la organización sin fines de lucro, Tojil, que apenas el año pasado volvió a acudir ante las autoridades para exponer que el funcionario se habría relacionado con compañías que facturan operaciones simuladas. 

No pierda de vista que, en últimas fechas, la lupa se ha posicionado sobre la compra IA-11-B00-011B00001-N-2187-2025, ya que Javier Tapia habría favorecido a Servicios Integrales Retimar, según voces cercanas al IPN.