Sostenibilidad con rostro femenino

La crisis del agua ya no pertenece únicamente al ámbito ambiental, hoy forma parte de la conversación económica, industrial y social. Esa realidad marcó la discusión durante Women in Carbon 2026, iniciativa promovida por The Climate Pledge y Amazon México, que reunió a líderes femeninas para discutir cómo responder a uno de los desafíos estructurales del siglo XXI.

El encuentro se desarrolló bajo un contexto global complejo. Los océanos y ecosistemas costeros capturan más de la mitad del carbono del planeta y funcionan como reguladores climáticos esenciales. Sin embargo, la degradación ambiental y la presión sobre las cuencas obligan a replantear la gestión de los recursos naturales.

Dentro de ese escenario, el panel “Agua, Género y Cultura” colocó al agua como eje de estabilidad ambiental y económica. La conversación reunió a Andrea Muhech, gerente de Relaciones Institucionales de Rotoplas, Daniela Tagle, directora de Desarrollo de Agua y Clima de Kilimo, y Cynthia Salicrup, partner Regional de ERM, bajo la moderación de Claire Parros, encargada de Operaciones de Sustentabilidad de Amazon México.

Desde la perspectiva empresarial, la intervención de Andrea Muhech expuso un punto central: el agua constituye el núcleo estratégico del modelo de negocio de Rotoplas. La empresa incluso cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores con la clave AGUA, un símbolo que refleja su vínculo estructural con el recurso.

La sostenibilidad ocupa un lugar clave dentro de esa estrategia, pues durante el último año, más de la mitad de la electricidad utilizada provino de fuentes renovables.

Además, la empresa mexicana mantiene objetivos claros hacia 2030 en reducción de emisiones y consumo de agua.

La agenda corporativa también incorpora metas sociales. Rotoplas busca elevar la participación femenina en liderazgo hasta el 40%, una meta que refleja la relación entre diversidad y transformación empresarial.

Otro elemento destacado del encuentro fue el énfasis en la cooperación multisectorial. Ninguna empresa o gobierno puede resolver por sí solo un problema de escala global como el agua, por lo que la coordinación entre sector privado, instituciones públicas y sociedad civil se perfila como la única vía viable.

El impacto de las empresas no debe limitarse a la venta de infraestructura hídrica. La actualidad demanda soluciones integrales que abarquen captación, tratamiento y reúso del agua.

En un mundo donde la seguridad hídrica es cada vez más crítica, esta visión tecnológica y colaborativa puede marcar la diferencia entre administrar la escasez o construir resiliencia.

*** Agenda de economía circular

Esta semana se llevará a cabo, en Expo Guadalajara, Ecomondo México 2026, donde organismos como la Association of Plastic Recyclers (APR), que preside Steve Alexander, aprovecharán el escaparate para impulsar su agenda de economía circular.

Nos dicen que la organización busca posicionar estándares técnicos para mejorar la reciclabilidad de envases plásticos y elevar la eficiencia de los sistemas de reciclaje, un tema que cada vez pesa más para marcas, recicladores y fabricantes en América Latina.

La presencia de la APR se dará en el Eco Pitch Program, uno de los espacios donde se presentan proyectos y soluciones sostenibles ante la industria.

Ecomondo México 2026 se ha consolidado como punto de reunión clave para empresas, expertos y compradores, interesados en residuos, agua, energía y ciudades sostenibles, con el objetivo de que el reciclaje comience desde el diseño de los productos.

*** Renovar para competir

TOME NOTA *** La industria mexicana de vehículos pesados enfrenta un momento de transición. Las cifras más recientes presentadas por la ANPACT, que preside Rogelio Arzate, muestran un panorama mixto, con señales de recuperación y ajustes en producción y exportaciones.

En ese contexto, el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum, aparece como un intento de reactivar un sector clave para la logística del país.

El programa ofrece cuatro instrumentos relevantes: incentivos fiscales para la compra de unidades nuevas, financiamiento respaldado por el esquema NAFIN-SICT, una nueva norma de seguridad para vehículos pesados y ajustes en los valores de referencia para importaciones usadas.

El objetivo resulta claro: estimular la renovación de una flota con 19 años de antigüedad promedio y fortalecer una industria que transporta más del 80% de las mercancías en México.