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SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 30 de agosto de 2026.- Investigadores de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) utilizan simulaciones computacionales para diseñar nuevas aleaciones de aluminio antes de fabricarlas en laboratorio, con el objetivo de desarrollar materiales más ligeros y resistentes para posibles aplicaciones industriales.
La investigación es encabezada por la doctora Elizabeth Martínez Flores, profesora investigadora de la Facultad de Ingeniería y adscrita al Instituto de Metalurgia de la UASLP, cuyo grupo trabaja principalmente con aleaciones no ferrosas utilizadas en componentes de automóviles, estufas, refrigeradores y otros equipos.
Uno de los proyectos actuales analiza aleaciones de aluminio de la serie 7000, que incorporan elementos como zinc y magnesio. Mediante simulaciones, los investigadores pueden identificar primero las combinaciones con mejores propiedades mecánicas y posteriormente llevar las opciones más viables a pruebas experimentales.
-Primero fueron diseñadas a partir de una simulación. Luego ya escoges cuáles parecen ser los mejores resultados, los más viables, y entonces ya te vas al laboratorio-, explicó la investigadora.
El método permite reducir pruebas experimentales y ahorrar materiales, energía y tiempo, además de facilitar la búsqueda de aleaciones que respondan a las necesidades específicas de la industria.

Martínez Flores explicó que uno de los retos de la industria automotriz es reducir el peso de los vehículos sin comprometer su resistencia. El aluminio resulta atractivo para este propósito debido a su menor peso respecto a otros metales, aunque sus propiedades dependen de su composición y estructura.
-En los autos se busca la ligereza, pero también se busca la resistencia-, señaló.
La investigadora cuenta con 28 años de trayectoria en la UASLP y más de tres décadas vinculada al estudio de materiales. También mantiene una colaboración de larga duración con el Instituto de Investigaciones en Materiales de la UNAM, donde realizó parte de su formación académica.



